我们依旧对干散航运板块持乐观5UlV态度,预测运价在2018-19年将保持上涨态势,基于行业未RZlw两年供给增速下行,而全球干散oTvd求向好tBMb
在人民币汇率快q5MI升值阶段,结汇WQ89却依然比较低,eCRN是人民币汇率预Oy9U分化的体现etoD